[2018春运走基层]丰台西站:释放铁路运载空间 提高旅客列车运载能力

2018-01-31 19:42 千龙网

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节前北上广,首战在北京。随着2018年春运大幕的拉开,加开列车运能运力是哪些幕后人在默默努力?1月30日,千龙网记者走进中国铁路路网性特等编组站、华北地区最大的空车货物列车存储地丰台西站,感受别样的春运节奏,“哐哧哐哧……哐哧哐哧……”一辆需要解编的列车驶入丰台西站四场(动图来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 耿子叶摄

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如果说,春运前夕,北京车辆段是加开旅客列车的集结地,那么,丰台西站就是货物列车的“蓄水池”(1月30日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 耿子叶摄

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丰台西站作为编组站,共有八个车场。在春节期间,为释放铁路运载临时客车的能力,增加临时客车的运载空间,丰台西站将尽可能多地接收需要编组的货车。图为东风号调车机车穿梭在场站之间,牵引着需要入场的列车(动图来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 耿子叶摄

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一个货运车编组站如何在春运大潮中发挥作用呢?北京局集团有限公司丰台西站主任温守强介绍:“全国的铁路运输线网好比一个大盘子,这个盘子的容量是一定的,在春运期间不仅要优先开旅客列车,还要增开临时旅客列车,货运列车的量就要压下来,在这个时候,丰台西站就发挥了‘蓄水池’的作用。‘蓄水池’作用主要体现在两方面,一方面是‘接’,尽可能地接收需要解编的货运列车,从而释放铁路运载能力、提供更大的运载空间;另一方面是‘开’,可以上线运行的火车头数量有限,在春运期间,需要抽调货运机车补给客运列车需求,丰台西站压缩货运机力机班,抽调部分人力和机力去跑临时客车,今年丰西抽调50人组成一个乘务组参与春运任务。”(1月30日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)千龙网记者 耿子叶摄

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现在,丰台西站就如一座巨大的蓄水池,正在吸纳着南来北往、东去西来滚滚货车车流,在减少货物列车开行班次的基础上,默默支持者 “兄弟”——旅客列车加开的步伐(1月30日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 耿子叶摄

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丰台西站场内列车的繁忙调度,离不开背后的指挥调度大厅,“铃铃铃……铃铃铃……”此起彼伏的电话声诉说着每位调度工作人员的工作状态。据统计,春运期间,丰西站内存车量较平时增幅可达30%左右。北京局集团有限公司丰台西站团委书记王颢越说:“每天18点,我们会清算部署车,平时每天停靠的部署车数量是2800左右;在春运前,特别是在临时旅客列车编发前,丰台西站的部署车达到高峰,是3400-3500左右。”(1月30日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)千龙网记者 耿子叶摄

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调度室内一面显示屏墙实时更新场内情况,每个工作人员对自己的工作都有独特的解码方式(1月30日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 耿子叶摄

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在丰台西站的指挥调度大厅,工作人员切换不同的位置查看车辆视频,“我的工作是检查列车顶部是否有异物,如果车顶有异物不仅影响货车运输,而且会对客车的安全带来风险。货检监控工作,让我练就了一双检验列车安全运行的‘火眼金睛’。”(1月30日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)千龙网记者 耿子叶摄

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一把直尺,一根圆珠笔,一台电脑,工作人员的本子上记载了2018年1月30日,二七场联线、三七场联线、五七场联线等不同场联线的车次、预告、到达、排列进路等情况(1月30日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 耿子叶摄

现在,丰台西站繁忙运行;春运过后,在旅客列车减少之际,丰台西站又会发挥三级八场的强大动力,运筹帷幄、排兵布阵,让货物列车飞驰而起,奔向祖国广袤的大地。

责任编辑:李贺(QE0011)  作者:耿子叶

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