北京的春运模式,让回家的路更温馨

2018-02-06 10:23 千龙网

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一年一度在中国上演的规模庞大的周期性迁徙——2018年春运,2月正式拉开序幕,共计40天的春运开始了。3.9亿!这是在这场为期40天的春运历程中,全国铁路预计发送的旅客人次。相比往年,同比增加3131万人次,增长8.8%,日均955万人次。

纵横交错的铁轨,是连接家与远方的最重要纽带。为了这场迁徙的顺利,北京做了很多。

春运北京市8个省际客运站计划开行11.31万班次

从北京市交通委运输管理局获悉,春运期间加大运力保障,公共汽电车计划安排620余万车次,北京市8个省际客运站计划开行11.31万班次。针对2018年春运各阶段特点,运管部门对公共汽电车、出租汽车、省际客运、旅游客运等行业运营车辆进行科学调配,加强运行调度,对重点地区、重点线路客流高峰时段加大运力,确保机场、火车站等客流集中区域的运力保障。

配图资料:北京丽泽桥长途客运站乘客在候车(2017年7月28日摄 文字来源:北京日报 图片来源:tuku.qianlong.com)。刘宪国摄 千龙网发

春运期间,公共汽电车计划安排620余万车次。其中,节前计划安排220余万车次,春节黄金周计划安排90万车次,节后计划安排310余万车次。加强出租汽车运行调度,恶劣天气机场、火车站出现运力短缺时,通过交通广播、电话调度系统等,引导空驶出租车进行运力保障。

北京市8个省际客运站计划开行11.31万班次。其中,节前计划安排5.1万班次,黄金周计划安排7100余班次,节后计划安排5.5万班次。同时,筹措备班运力923辆。旅游客运行业春节黄金周期间计划投放运力6600余辆,相关部门密切关注客流变化,适时调配车辆,及时增加热点旅游产品发车班次,满足游客出行需求。

春运高铁专线开跑 首次使用“小黄萌”公交车

2月1日,天通北苑至北京南站的社区高铁专线正式开跑,10辆悬挂新能源号牌的“小黄萌”公交车首次上路。“小黄萌”公交车采用气电混合动力,具有零排放、低噪声等优点。此外,车内还配有冷暖空调、LCD电子标识显示屏,可循环播放站名信息、服务标识。在线路设计过程中,尽量绕开天通苑社区内常规堵点,根据计划,线路全程用时约为100分钟,发车间隔为30分钟。

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图为2月3日,“小黄萌”公交车经过地铁立水桥南站(图片来源:tuku.qianlong.com)。赵乃明摄 千龙网发

社区高铁专线北线采用大站快车的运营方式,从天通苑、北苑地区往返北京南站,主要途经天通苑、地铁立水桥南站、北苑、大屯、建国门等地区,沿线居民可在中途站上车。开行时间为2月1日至2月14日、2月20日至3月12日。执行单一票制,单一票价20元,一卡通刷卡优惠票价15元,使用定制公交APP预订电子车票可享受特惠票价12元。线路运营时间为,天通北苑:6时30分至22时;北京南站:8时30分至24时。

北京地铁出新功能地铁站拥挤程度手机可查询

近日,为期40天的春运拉开序幕,北京地铁新添“科技岗”,缓解大客流。其中,将首次发布车站拥挤度信息,乘客出门前就可用手机查询附近地铁站拥挤度,选择舒适度最高的车站上车,这在国内外尚无先例。地铁站拥挤程度用4种颜色表示,颜色越深,代表车站越拥挤。

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图为查询拥挤度的界面(2月2日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)。赵熔摄 千龙网发

乘客可在北京地铁订阅号微信端查看实时线网拥挤度:非高峰状态下,路网处于常“绿”状态;高峰期,红色和黄色成为主色调,96座常规限流站也出现在这个阶段。黑色则暂时没有出现。

北京地铁信息服务中心工作人员介绍,目前本市有22条线路、370座运营车站,线路密集区域平均七八百米就能找到一座地铁站,市民可依据车站拥挤度选择舒适的车站乘车。同时,遇到限流车站,乘客还可以提前选择公交等地面交通模式出行。

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图为查询拥挤度的界面(2月2日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)。赵熔摄 千龙网发

北京站新增“刷脸进站”通道

2月初,北京站新增了8台具有自动核对票、证、人一致性功能的进站闸机,加上前期试运行的2台,共计10台“刷脸进站”设备投入运营。

北京站还在售票厅内新开辟了“互联网购票服务体验区”,增设了15台自助售票机。铁路北京站预计春运期间发送旅客428万人,同比增加16.2万人,涨幅3.9%,日均10.7万人。高峰日预计出现在2月13日(腊月廿八),预计发送旅客将达到18.5万人。北京火车站前人员纷繁,匆匆忙忙赶往回家的路,有欣喜亦有对故乡的思念,很多年轻人也在北京火车站纷纷自拍留念。

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(1月30日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)。赵熔摄 千龙网发

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(1月30日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)。赵熔摄 千龙网发

儿童娱乐区、语音导航……北京南站的新设施温暖归乡人

“为了保证今年春运工作有序进行,实现平安春运、有序春运、温馨春运的目标,让旅客体验更美好,北京南站推出了系列新举措。包括新增4台人脸识别设备,12台手机充电设备,19台站内导航问路机。车站还在润秋爱心服务区新建约15平米的儿童娱乐区,并对候车大厅8个卫生间进行升级改造,改造后,厕位增加47个。其中,女卫增加43个。”北京南站新闻发言人梁兆钰介绍说。

据了解,在运能安排上,春运期间北京南站京沪高铁和京津城际均实行高峰运行图,同时加开去往德州、安庆、大连北、哈尔滨西、长春西、济南、荣城、烟台、青岛北等方向的14趟临客列车。

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2月1日,北京南站新闻发言人梁兆钰(左)向记者介绍导航问路机的使用方式(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 张亚亚摄

为更好地服务旅客,车站进一步升级购票非现金支付功能,对所有人工售票窗口和自动售票机进行升级,目前均支持微信、支付宝等线上支付方式。进一步完善微信公众号服务和信息功能,升级后的北京南站微信公众号可为旅客提供列车信息查询、车票查询、站内地图导航、重点旅客轮椅预约、公交查询、小红帽服务预约、常见问题解答等功能。进一步加强车站官方微博咨询服务功能,北京南站还将每日汇总列车开行情况,车票票额情况、服务举措、出行参考、购票检票、送站接站等信息,编制每日温馨提示内容,通过车站官方微博定时发布,方便旅客出行参考。

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2月1日,等候乘车回家的两岁半的豆豆(右)和姐姐在北京南站润秋爱心服务区新建约15平米的儿童娱乐区玩耍(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 张亚亚摄

北京地铁里有个温暖驿站

一张长条桌、火车车次查询表、纸巾、纸杯整齐放置,身后书架上摆放着“旅行不寂寞 欢迎阅读”字牌,装有透明胶带、便利贴等物件的彩色挂袋在人群中格外醒目。2018年春运大幕开启,在北京地铁2号线北京站内,暖心驿站让旅客心里感觉很温暖。

为旅客提供热水、图书、休息椅、火车车次查询表,甚至还为行李坏损的旅客准备了透明胶带。此外,为确保旅客顺利出行,在地铁北京站各出口,还有志愿者为旅客咨询帮助。

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2月2日,北京地铁2号线内暖心驿站的工作人员耐心回答旅客的咨询(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 刘阳摄

记者在地铁北京站内的暖心驿站看到了前来咨询的人络绎不绝。“请问去北京站从哪个口出?”“请你帮我查一下从北京去往哈尔滨方向的车次?”据地铁北京站站务助理介绍,春运期间,北京站客流量较大,为对旅客提供便捷服务,确保旅客放心回家,北京地铁各站点都会调配工作人员前来“支援”地铁北京站服务工作,如北京地铁1号线国贸站调集15名工作人员加入地铁北京站暖心驿站的服务大军,每日工作分两班,上午7:30至下午1:30,下午1:30至晚上8点,中间工作交接也有人值守,晚上则由地铁北京站工作人员值夜班。

据悉,暖心驿站会为广大旅客服务至3月12日。

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一张长条桌、火车车次查询表、纸巾、纸杯整齐放置,身后书架上摆放着“旅行不寂寞 欢迎阅读”字牌,装有透明胶带、便利贴等物件的彩色挂袋在人群中格外醒目(2月2日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 刘阳摄

丰台西站:释放铁路运载空间 提高旅客列车运载能力

一个货运车编组站如何在春运大潮中发挥作用呢?北京局集团有限公司丰台西站主任温守强介绍:“全国的铁路运输线网好比一个大盘子,这个盘子的容量是一定的,在春运期间不仅要优先开旅客列车,还要增开临时旅客列车,货运列车的量就要压下来,在这个时候,丰台西站就发挥了‘蓄水池’的作用。‘蓄水池’作用主要体现在两方面,一方面是‘接’,尽可能地接收需要解编的货运列车,从而释放铁路运载能力、提供更大的运载空间;另一方面是‘开’,可以上线运行的火车头数量有限,在春运期间,需要抽调货运机车补给客运列车需求,丰台西站压缩货运机力机班,抽调部分人力和机力去跑临时客车,今年丰西抽调50人组成一个乘务组参与春运任务。”

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如果说,春运前夕,北京车辆段是加开旅客列车的集结地,那么,丰台西站就是货物列车的“蓄水池”(1月30日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 耿子叶摄

丰台西站场内列车的繁忙调度,离不开背后的指挥调度大厅,“铃铃铃……铃铃铃……”此起彼伏的电话声诉说着每位调度工作人员的工作状态。据统计,春运期间,丰西站内存车量较平时增幅可达30%左右。北京局集团有限公司丰台西站团委书记王颢越说:“每天18点,我们会清算部署车,平时每天停靠的部署车数量是2800左右;在春运前,特别是在临时旅客列车编发前,丰台西站的部署车达到高峰,是3400-3500左右。”

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(1月30日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)千龙网记者 耿子叶摄

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调度室内一面显示屏墙实时更新场内情况,每个工作人员对自己的工作都有独特的解码方式(1月30日摄 图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 耿子叶摄

现在,丰台西站繁忙运行;春运过后,在旅客列车减少之际,丰台西站又会发挥三级八场的强大动力,运筹帷幄、排兵布阵,让货物列车飞驰而起,奔向祖国广袤的大地。

随着生活水平提升,很多返人的乡心态发生了变化,从“能回家”到“舒适回家”成为2018年春运的一大特点。

责任编辑:王结石(QE0006)  作者:千龙图像

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