动图新闻|探秘北京的高铁盒饭是怎么做出来的 每道工序都走心

2018-02-07 17:54 千龙网

打印 放大 缩小

4

干炒牛河、梅菜扣肉、杏鲍菇烧牛肉......这些平时只能在饭馆吃到的地方特色菜,如今在春运回乡的旅途上,也可以吃到了。2月7日,千龙网记者来到北京京铁列车服务有限公司餐食生产基地,见证了高铁盒饭从原料验收、蔬菜加工、炒制、包装到检测、装运的全过程。图为2月7日,蔬菜处理区域,工作人员在对蔬菜进行初加工(动图来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 陈健男摄

2

据了解,春运期间,公司根据不同线路及沿线区域性饮食风俗习惯和旅客用餐需求,共推出6个价位(10元-99元)18种套餐。其中价格最低的是10元餐,15元就可以吃到辣子肉丁、肉烧海带,梅菜扣肉、红烧肉、剁椒鱼价格在45元。此外,从2月6日起,乘坐高铁的旅客还能有机会吃到4种素食套餐与青菜米饭不同,素食套餐中原料是植物蛋白,有“宫保鸡丁”、“黑椒牛柳”、“鱼香肉丝”、“番茄鱼排”,价格在45元一份。其中最受旅客喜爱的是45元的梅菜扣肉套餐。图为2月7日,工作人员进行肉类挑拣(动图来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 陈健男摄

1

“每天有约2万份高铁盒饭从这里生产出来运往全国各地,”工作人员介绍到,“我们既要让旅客吃的安全,还要吃的好。公司为保证中国传统美食风味,像干炒牛河、红烧肉、包子等餐食均采取传统手工方式制作,确保色、香、味、形俱佳。”图为2月7日,大厨正在制作干炒牛河(动图来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 陈健男摄

3

在基地检验化验中心,记者看到工作人员随机从各环节抽取样品,进行留样化验。基地秉持“安全第一,品质至上”的理念,严把原材料采购关、严控原料质量验收关、严格卡控生产环节工艺流程关,强化产品出厂检测验关,确保为旅客提供安全、绿色、营养、低糖的餐食,让广大旅客吃的安全放心(动图来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 陈健男摄

IMGM1420

据了解,餐食生产基地建筑面积45000平方米,是目前国内铁路系统规模最大的工业化冷链快餐盒饭生产加工企业。基地拥有冷链盒饭和常温链盒饭生产、中西式面点、酱卤肉制品和休闲小食品等现代生产加工设备7000多台(套)。配有原材料储存冷库、蔬菜处理、肉类前处理、调料汤汁配料、自动选米洗米炊饭定量盒装米饭生产、中心厨房菜肴烹饪、盒饭装配、真空快速冷却、气调包装、金属检测和X-G光异物检测、高温杀菌、成品储存、餐厨工器具保温箱清洗消毒设备设施。同时配有员工更衣、生产用软水、纯净水处理、车间空气新风中效过滤、烹饪油烟环保处理、废弃物回收、废水处理等设施。图为2月7日,工作人员用X-G光异物检测仪检测,检验装箱后入库(动图来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 陈健男摄

IMGM1720

为了改善列车配餐口感,优化列车供餐,北京京铁列车服务有限公司将天津西站的配餐方式由京津城际列车配送调整为汽车冷藏运输,这种配送方式不仅方便快捷,延长了保质期内的销售时间,而且全程可控,对防范视频安全风险,确保餐食口味口感,提供了有效保障。图为2月7日,工作人员在对运输食品的塑料筐进行消毒(动图来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 陈健男摄

IMGM1773

2月7日拍摄的18种高铁餐食套餐(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 陈健男摄

责任编辑:李贺(QE0011)  作者:陈健男(QE0022)

猜你喜欢