京津冀首个铁路绿色物流配送基地启用

2019-01-23 15:46 千龙网

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1月23日,京津冀区域内首个铁路绿色物流配送基地在大红门车站正式启用。图为工作人员转运货物(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

千龙网北京1月23日讯(记者 万小军 通讯员 李溢春 张小霜)23日,记者从北京铁路局获悉,京津冀区域内首个铁路绿色物流配送基地在大红门车站正式启用,在保障民生物资需求的同时,为缓解京津冀区域内交通压力、减少大气污染提供支撑。

记者在大红门基地看到,仓储库内摆放着米面、调味品等居民日常生活物资。据介绍,大红门绿色物流配送基地的货物仓储能力在400吨,周转周期10天左右,该基地实现了民生物资在河北涿州集结,通过小编组列车定时运输至北京大红门基地,再由清洁能源车进行市内精准配送的绿色配送流程。目前共有50辆新能源车进行配送。

而像大红门这样的绿色物流配送基地,在百子湾、顺义等全市范围内共分布有9个。这些货场基地的点位分布和功能各有特点,主要包括民生物资、建材、车辆等。比如百子湾基地主要承担煤炭资源的运输配送,而顺义基地则承担汽车的配送。“以前北汽生产的车辆基本上都是公路运输,现在走铁路后,一年可以发送小汽车10万辆左右,可以进一步减少汽车运输过程中的尾气排放等问题。”据货场相关负责人介绍,2019年,北京铁路局公路转铁路运输配送规划完成砂石料运输300万吨到500万吨,钢材运输增加到200万吨。

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1月23日,京津冀区域内首个铁路绿色物流配送基地在大红门车站正式启用。图为大红门绿色物流配送基地启用(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

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1月23日,京津冀区域内首个铁路绿色物流配送基地在大红门车站正式启用。图为从河北涿州来的货物列车停靠在大红门货场基地(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

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1月23日,京津冀区域内首个铁路绿色物流配送基地在大红门车站正式启用。图为工作人员转运列车上的货物(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

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1月23日,京津冀区域内首个铁路绿色物流配送基地在大红门车站正式启用。图为工作人员转运物资(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

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1月23日,京津冀区域内首个铁路绿色物流配送基地在大红门车站正式启用。图为工作人员转运物资(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

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1月23日,京津冀区域内首个铁路绿色物流配送基地在大红门车站正式启用。图为工作人员转运物资(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

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1月23日,京津冀区域内首个铁路绿色物流配送基地在大红门车站正式启用(图片来源:tuku.qianlong.com)。千龙网记者 万小军摄

责任编辑:梁泽瑛(QE0017)  作者:万小军(QE0024)